• Aurelio Martín: “El gran objetivo de la integración del ferrocarril era cohesionar territorial y socialmente la ciudad mediante la eliminación de la barrera ferroviaria. Con la propuesta actual queda cojo”.

Aurelio Martín, Portavoz de IU Xixón, ha presentado una proposición de acuerdo sobre el Plan de Vías, que se debatirá en el próximo Pleno de julio, en la que la formación reclama que el soterramiento de las vías férreas llegue hasta Veriña o, al menos, hasta La Calzada. Para IU la propuesta del Ministerio “deja una asignatura pendiente” a la hora de romper el aislamiento de la Zona Oeste provocado por las líneas ferroviarias.

Martín recordó que “el gran objetivo de la integración del ferrocarril era cohesionar territorial y socialmente la ciudad mediante la eliminación de la barrera ferroviaria”, objetivo que con la propuesta actual quedaría “cojo”. En la propuesta del Ministerio se plantea soterrar 460 metros entre el Palacio de Justicia y la nueva estación, pero esto dejaría “aislada el resto de la ciudad, particularmente los barrios del oeste”.

El edil también indicó que este objetico “era compartido por todos los partidos y las Asociaciones de Vecinos de la ciudad. Antes de las elecciones municipales de 2015 se firmó un manifiesto, que incluso dio lugar a una manifestación, y en el que se planteaba con toda la literalidad el soterramiento total de las vías y la eliminación de la barrera ferroviaria. Lo que tenemos encima de la mesa no cohesiona la ciudad”, razonó Martín.

Al Portavoz de IU Xixón le llamó la atención que “mientras en la Zona Oeste no se soterra, en la Zona Este sí, cuando nadie lo está pidiendo”, haciendo referencia al tramo entre Viesques y Cabueñes, que según Martín podría “ir en trinchera”. Considera que ese tramo “tiene poco sentido que sea soterrado. Es más importante soterrar lo que se pueda en el oeste”.

Aurelio Martín finalizó indicando que piden “soterramiento hasta Veriña, pero en una primera fase, al menos, hasta la Calzada”, objetivo “conseguible” con los presupuestos que maneja el Ministerio, y que de este modo “superaría la barrera ferroviaria que divide la ciudad en dos y cumplir el compromiso que teníamos todos los partidos con la Federación de Asociaciones de Vecinos”.

Proposición de acuerdo presentada al Pleno Municipal del Ayuntamiento de Xixón [+]